A Companhia Porto Piauí realizou os testes de mais cinco operações com navios de cargas em um simulador que reproduz as condições do mar de Luís Correia com precisão. Os resultados serão analisados para homologação pela Marinha do Brasil.
Foram cinco dias de trabalhos realizados ao longo desta semana e terminou nesta sexta-feira (27). Desta vez, foram simuladas operações de entrada, manobra e saída do canal de navegação com: um modelo de navio de transporte de contêineres, um navio de transporte de combustível, um navio graneleiro e um navio mini-bulker para operação de minério.
Foi realizada ainda a simulação da operação de transhipment: quando a carga de um navio é transferida para outro em meio aquático. O transporte simulado foi realizado na área de fundeio do Porto de Luís Correia, a cerca de 40 quilômetros da costa.
O teste em simulador é uma etapa essencial para garantir a segurança das operações no Porto. Cada embarcação é testada em todas as condições possíveis: vazias e cheias, enfrentando maré de vazante e enchente, ventos e correntes extremas.
Com base nas informações computadas, são observadas as condições ideais e as adversas para as várias atividades no Porto, e determinada quando será possível realizar as operações e quando será preciso paralisá-las.
As simulações foram realizadas em São Paulo (SP) pela Technomar, empresa especializada em engenharia naval com mais de 20 anos de experiência. O trabalho foi acompanhado pela Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, pela Capitania dos Portos do Piauí, pela diretoria de Operações da Porto Piauí e por representantes das empresas Piauí Mar e RockTree.
Simulador de alta precisão
A Technomar desenvolveu o TMS (Technomar Maritime Simulator), o primeiro simulador do hemisfério Sul a receber a certificação Classe A da DNV (Det Norske Veritas), que permite a reprodução detalhada infraestrutura do Porto de Luís Correia, das embarcações e do mar de Luís Correia, como profundidade, dinâmica das ondas e das marés, correntes e ventos.
Atualmente, quatro tipos de embarcações passaram por simulações e estão aprovadas para operação no Porto de Luís Correia: Atuneiros, usadas para pesca; navios de carga de até 95 metros; Dragas usadas na extração de fertilizante marinho; Graneleiros de 75 metros.
